| 생철 |
P AND S(DOMESTIC) |
6T 이상×600W 이하×1,000L 이하 |
철판. 형강. 환봉. RAIL. 기차 WHEEL ＆ AXLE CROP END |
| P AND S(EXPORT) |
6T 이상×600W 이하1,500L 이하 |
철판. 형강. 환봉. RAIL. 기차 WHEEL ＆ AXLE CROP END |
| FACTOPY(NO. 1)BUNDLE |
TYPICAL 460 W×460L×600 |
NEW BLACK SHEET 압축 |
| NO. 1 BUSHELLING |
최대변 MAX . 300 |
COATING 되지 않은 NEW PLATE 설 |
| 중량 |
HMS NO. 1 |
6T 이상×450W 이하×900L 이하 6T 이상×600W 이하×1,500L 이하 |
정제된 IRON AND STEEL SCRAP |
| 중량/경량 |
HMS NO .2 |
3T 이상×600W 이하×1,500L 이하 |
정제된 I R O N AND STEEL SCRAP(아연도 강판 포함) |
| S/D, G/T |
S/D |
평균 DENSITY 70SLB / CUBICZ FOOT |
자동차 BODY, 미정제된 NO . 1 및 NO . 2 SCRAP |
| 선반설 |
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